vrijdag 1 april 2011De fractie diende in de raadsvergadering van 30 maart een motie in met het verzoek om in het beheerplan rekening te houden met het ‘labelen’ van reserveringen voor verkeersregelinstallaties.
D66 blijft hameren op het feit dat wij vinden dat het huishoudboekje op orde moet zijn. Een nieuwe verkeersinstallatie aan de kruising Heerbaan-Vijverstraat is noodzakelijk. In de commissievergadering van 1 maart jongstleden vroeg D66 om maatregelen binnen het programma Verkeer, zodat de extra, want onvoorziene, uitgave uit de algemene middelen wordt gecompenseerd. Het is droevig te constateren dat de wethouder niet verder komt dan de bal terugkaatsen terwijl zij toch beter zou moeten weten. Het is niet aan de raad om zich op detailniveau bezig te houden met het zoeken naar mogelijkheden. Die uitvoerende taak ligt toch echt bij de wethouder en het ondersteunende ambtelijk apparaat. In een motie wilde D66 van de wethouder de toezegging in het vervolg de bal daar te laten waar hij hoort. D66-er Adriënne van Pelt-Kamphuis: “Door nu een beroep te doen op de algemene reserves (en dat zal de komende tijd nog wel vaker gaan gebeuren, vrezen wij), neem je een voorschot op de toekomst. De indruk ontstaat bij D66 dat het college nu geld uitgeeft en de gevolgen naar de toekomst verschuift. Die indruk wordt versterkt door de financiële reserves niet te labelen aan de vervanging voor VRI. In het nieuwe voorstel is die fout niet hersteld, alleen de subsidie aan de vervanging van de VRI op de betreffende kruising is gelabeld”. Jammer genoeg deed de wethouder de motie op formele gronden af. De onderwerpen bezuinigingen en programma “Verkeer en Mobiliteit” zijn niet aan de orde en daarmee is de motie overbodig. Procedureel goed gezien door de wethouder, nu nog het bijbehorende, proactieve beleid.
word lid
